하버 링크 도로 프로젝트 확정
편집자
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2012.09.05 00:40
교통체증이 심각한 타우랑가 하버 링크 고속도로는 내년 뉴질랜드의 가장 큰 도로사업 프로젝트 중 하나로 9월에 착공하게 된다.
Transit New Zealand는 $240Million이 소요되는 크로스-하버 프로젝트에 대한 투자 및 시기를 확정 발표했다. 타우랑가의 중심 도로인 Takitimu Dr에서 Hewletts Rd는 스테이트 하이웨이중 가장 정체가 심한 루트이며 개선작업이 시급한 것으로 여겨졌다.
Transit NZ 는 올 7월부터 시작되는 2006-7 재정년도에 11.84 million을 하버 링크 건설을 위한 초기 예산으로 확정했다.
하버링크의 초기 예산 중 거의 반절은 휴렛로드의 4차선 작업에 할당될 예정이다. 도급업자들이 내주 중 결정될 것이며 9월에 건설이 시작돼 12개월 뒤에 끝나게 되며 다음 공사는 하버 브릿지를 하나 더 건설하는 것이 될 것이다. 총 공사기간은 약 3년이 예상되며 하버 링크는 2010년말쯤에나 완공돼 Transit NZ가 도로 유지 관리에 관한 모든 책임을 맡는 스테이트 하이웨이(SH)로 격상된다. 이와 반대로 웰컴베이에서 시티 센터로 나가는 15th Avenue와 Turret Rd는 지방도로로 전환돼 타우랑가 시청에서 관리하게 된다.
한편 2011년부터 5년내에 타우랑가 북부 간선도로가 건설될 예정이다. 카티카티 순환도로와 오모코로아 라운드 어바웃 건설되며, 파이스 파 순환도로도 공사가 마무리 된다.
하지만 Transit NZ는 Hairini / Welcome Bay 교차로, 15번가-Turret Rd 링크에 대해서 향후 10년내 업그레이드 공사 예정이 없음을 밝혔다. 타우랑가 시청은 이 도로 업그레이들 위해 10년 장기계획에 이미 2 miillion의 예산을 배정하고 웰컴베이 라운드어바웃을 없애고 교통신호등 설치 등을 위한 3.5million을 구하고 있다.
Transit New Zealand는 $240Million이 소요되는 크로스-하버 프로젝트에 대한 투자 및 시기를 확정 발표했다. 타우랑가의 중심 도로인 Takitimu Dr에서 Hewletts Rd는 스테이트 하이웨이중 가장 정체가 심한 루트이며 개선작업이 시급한 것으로 여겨졌다.
Transit NZ 는 올 7월부터 시작되는 2006-7 재정년도에 11.84 million을 하버 링크 건설을 위한 초기 예산으로 확정했다.
하버링크의 초기 예산 중 거의 반절은 휴렛로드의 4차선 작업에 할당될 예정이다. 도급업자들이 내주 중 결정될 것이며 9월에 건설이 시작돼 12개월 뒤에 끝나게 되며 다음 공사는 하버 브릿지를 하나 더 건설하는 것이 될 것이다. 총 공사기간은 약 3년이 예상되며 하버 링크는 2010년말쯤에나 완공돼 Transit NZ가 도로 유지 관리에 관한 모든 책임을 맡는 스테이트 하이웨이(SH)로 격상된다. 이와 반대로 웰컴베이에서 시티 센터로 나가는 15th Avenue와 Turret Rd는 지방도로로 전환돼 타우랑가 시청에서 관리하게 된다.
한편 2011년부터 5년내에 타우랑가 북부 간선도로가 건설될 예정이다. 카티카티 순환도로와 오모코로아 라운드 어바웃 건설되며, 파이스 파 순환도로도 공사가 마무리 된다.
하지만 Transit NZ는 Hairini / Welcome Bay 교차로, 15번가-Turret Rd 링크에 대해서 향후 10년내 업그레이드 공사 예정이 없음을 밝혔다. 타우랑가 시청은 이 도로 업그레이들 위해 10년 장기계획에 이미 2 miillion의 예산을 배정하고 웰컴베이 라운드어바웃을 없애고 교통신호등 설치 등을 위한 3.5million을 구하고 있다.
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